דובאי נוספת: 9 מקומות נטושים שמדריכים באיחוד האמירויות לא יראו לכם

אחת הערים היקרות בעולם, דובאי, היא המרכז המסחרי והפיננסי החשוב ביותר של כל איחוד האמירויות. חברות יוקרתיות מבקשות לפתוח את משרדיהן כאן, מכוניות-על יקרות נעות ברחובות, ויאכטות מפוארות שנחתכות במים. עם זאת, גם כאן, שם נראה היה כי תזרים המזומנים זורם בנהר סוער, קיימים פרויקטים נטושים בקנה מידה גדול. גם בתוך העיר ומחוצה לה אפשר לראות מספר עצום של וילות שאיש לא קונה, והן פשוט יצאו להירקב ולהתמוטט.

אך עד שהתגלה נפט בדובאי, רוב הבדואים התגוררו כאן, הם גידלו עזים וגמלים והעלו תמרים. בשל קרבתה לים, הייתה לעיר הזדמנות לסחור עם אירופה. ורק כאשר בשנת 1966 התגלו עתודות נפט במרחק של 60 מיילים ימיים מהחוף, חיי העיר החלו להשתנות באופן דרמטי. השייח 'רשיד בן סעיד אל מקטום, ששלט באותה תקופה, ידע היטב מה דובאי צריכה להצלחה. הוא בנה מסלול מסלול מצוין והחל בפיתוח פעיל של תשתיות. כאשר שפכו פטרו-דודים לנצרות, כל מאמצי השייח 'השתלמו במלואם. וכך, מעל 10 שנים, דובאי פרחה, ומספר האנשים שגרים כאן גדל ב -300 אחוזים.

כיום, תזרים המזומנים ממשיך לזרום דרך העיר המדהימה הזו במפרץ הפרסי, רק החזית המפוארת החלה להיסדק, בטנה יקרה פזורה במקומות, ועכשיו אנו יכולים לראות את דובאי כמו שהיא ללא "איפור" - עיר נטולת נשמה שנזרקת עליה קורע את החולות.

כפר ג'בל עלי, כפר ג'בל עלי

פרבר יוקרתי בשם ג'בל עלי וילג 'הופיע מחוץ לדובאי בשנת 1977. תוכנן לבנות כ -300 וילות יוקרה, פארק, בתי חולים ותשתיות אחרות, אך למעשה התברר כי המיקום עבור אזור המגורים נבחר בצורה גרועה. כתוצאה מכך, היה מחסור חריף בחנויות מכולת, ומעטים אנשים הסכימו לנסוע לדובאי כדי להשיג מוצרים חיוניים. אז עד 2011, שטחה של כפר ג'בל עלי היה ריק לחלוטין.

פאלם ג'בל עלי

בניית האי המלאכותי פאלם ג'בל הייתה אמורה להסתיים בשנת 2008, אך ההאטה הכלכלית לא אפשרה השלמת תוכניות והעבודה קפאה. כעת נהרס האיים בהדרגה, מתפורר למי הים.

אל ג'זירה אל חמרה, אל ג'זירה אל חמרה

העיר אל-ג'זירה אל-חמרה מיוצרת בסגנון ארכיטקטורה ערבית מסורתית, וגילה כ -700 שנה. אבל, למרבה הצער, בעולם המודרני הוא לא מצא מקום והוא הפך לשריד של העבר - עכשיו רובו טמון בחורבות.

בית מספר 33 בשער אל ח'יל, שער אל ח'יל

לאחר שגל התאבדויות התרחש בבית מספר 33 בשער אל כחיל ואנשים החלו לדווח על המוזרויות השונות שקורות כאן, החלו התושבים לעזוב את המקום הזה בחיפזון. וכש -2011 איש לא נותר כאן, חברת הניהול החליטה לסגור אותה.

תעלת ערב

על פי הפרויקט, התעלה הערבית באורך של 75 ק"מ אמורה להסתובב בשדה התעופה הבינלאומי של אל מקטום ולחזור לפאלם ג'בל עלי. אבל בשנת 2009, הפרויקט הושעה, והאגם, שכבר נחפר, משמש כיום כנוווה מדבר.

גורד שחקים פנטומיניום

לגורד השחקים הפנטומיניום היו תקוות גדולות - הוא אמור היה להיות בניין המגורים הגבוה בעולם, כמו גם גורד השחקים השני בגובהו בדובאי. כבר שנבנו מחדש 22 קומות, כמו שפתאום בשנת 2011 העבודות נפסקו. התברר כי חברת הבנייה נמצאת בחובות אדירים ואינה יכולה להמשיך בהקמת הבניין.

גורד השחקים בורג 'עלעלם

גורד השחקים של בורג 'אלעלם בשטחה של ביזנס ביי במ דובאי, על פי הפרויקט, צריך להיות 108 קומות. בנייתו החלה בשנת 2008, אך כל מה שנעשה לפני שנסגר לפתע הפרויקט בגלל המשבר היה להסיע את הערימות.

האיים העולמיים ג'וזור אלעלם

ארכיפלג האיים ג'וזור אלעלם מעתיק מפת עולם. כל האיים כבר הושלמו (60 אחוז מהם אפילו אזלו, והם הצליחו לבנות בתים על כמה), כאשר בשנת 2008 הקפיא היזם את כל העבודות, והמתקן עדיין נטוש סרק.

אניה אוקיינוס "המלכה אליזבת השנייה"

אניה ענקית המלכה אליזבת השנייה משנת 1967 עמדה לפרוש כשנרכשה על ידי דובאי וורלד, שרצתה להפוך אותה למלון צף. באותה עת, הבעלים החדשים של הספינה הישנה לא חשבו על כמה בעיות חמורות וייחודיות שמצפות להם, מכיוון ששום דבר כזה לא יכול היה להיווצר בבניין רגיל. בקיצור, התבנית בכל מקום התפשטה מהר מאוד לאורך אניה האוקיינוס וכל מה שבתוכו החל להירקב ולהתפרק. אז הספינה נותרה בפורט ראשיד.