מנוע קיטור או מכונת קפה: מכונת הכנת הקפה המתקדמת ביותר של המאה ה -19

רק אנשים עשירים מאוד יכלו להרשות לעצמם דבר כה אלגנטי.

בסוף המאה ה- 18 וה -19 הופיע קטר אדים. המהנדס האנגלי ריצ'רד טרויטיק השיק את מנוע הקיטור הראשון של חברת פחם. צעד זה פתח שערים רחבים לעתיד וצמצם מרחקים. בתחילה, קטרי קיטור המכונים קיטור יבש. כאשר אנשים הבינו שנסיעות ארוכות בזמן הופחתו משבועות למספר שעות - הדבר כרוך במהפך תרבותי בתודעה. מה שנקרא "קדחת הרכבת" החל. אנשי עסקים ומעצבים שקשורים אליו.

אחד מהם, הממציא הפרנקו-איטלקי, ג'יי בי טוסלי, המציא מכונת קפה קטר מפוארת.

היה מקום לגפרורים וסוכר בגב כל מכונת קפה. אז המעצב דאג לשימושיות

קטר מכונת הקפה טוסלי יש צורה של רכבת עם כל התכונות הדרושות - צינור ממנו יוצא אדים, מנוע, גלגלים. מעניין שהגלגלים אכן מסתובבים. מנוע זה הוא המנוע היחיד בעולם העשוי מקרמיקה כחולה או ורודה, מעוטר במדליוני פרחים ופרפרים מרפרפים.

עולם הקפה באמצע המאה ה -19, כמו כל התעשייה הבריטית, חווה פריחה טכנולוגית. מכונת הקפה לויסל יכולה לייצר 2,000 כוסות קפה בשעה. לפני כן, בשנת 1800, יצר הארכיבישוף הצרפתי דה בלואה מכונת קפה לטפטוף, בה עברו פעם מים רותחים דרך פילטר מיוחד בו שפכו קפה טחון. בשנת 1840 הציע רוברט נאפייר, ממציא סקוטלנד, את מכונת הקפה הוואקום הראשונה. בתוכו עברו מים חמים במילוי הקפה וחזרו למיכל המים הראשוני בגלל הוואקום שנוצר.

אבל אפילו על רקע המצאות כאלה, רכבת הקפה טוסלי נראית כמו משהו מיוחד! אנריקו מלטוני, אספן, מומחה לקפה ומחבר ספרים על תולדות הקפה, ציין כי טקס הכנת המשקה הפך לתיאטרון אמיתי. אם קודם לכן זה נעשה על ידי טבחים במטבח, עכשיו קפה נרקם בחדרי המגורים. לפני טוסלי היו מכונות קפה בצורת רכבות עשויות כסף ופליז, אך רק הוא הצליח להפוך אותן ליצירות אמנות. טוסלי הפך אותם לזוהרים יותר, מרופדים בעיצוב אלגנטי.

קטר אדים של טוסלי

בהשפעת תהליכים אלו המנוע מתחיל לנוע, ובכך מניע מכסה מיוחד המכבה את צורב האלכוהול. זה יוצר אפקט ואקום. הקפה מושך לאחור דרך הפילטר, השטח נשאר. לאחר מכן המשקה מוכן לשתייה. הוא מוזג דרך צינור שמתחת לרכבת.

יצרנית הקפה-קיטור-קיטור לא רק חשתה קפה, אלא גם שרקה כמו רכבת אמיתית, וזזה, מה שהקסים את הקהל.

לכל מוצר היו מאפיינים משלו. צבעים מעולם לא חזרו על עצמם

שסתום הבטיחות שהוסיף טוסלי בצורת ברז קטן בחלקו העליון הפך את מכונת הקפה לבטוחה. זה היה חידוש באותה תקופה. קטרי קיטור ומקבלי קפה ואקום במאה ה -19 היו ידועים לשמצה - הם התפוצצו בלחץ אדים. תאונות רכבת גרמו לנפגעים רבים. תאונת הרכבת הראשונה אירעה בשנת 1815. הייתה הפגנה של קטר הקיטור "מכני לנוסע", שיצר המהנדס האנגלי וויליאם ברונטון. פיצוץ אירע בגלל שהדוד לא יכול היה לעמוד בלחץ האדים ופרץ לרסיסים, אשר פצעו אנושות 16 צופים, רבים מהפצועים נלקחו לבתי חולים שכנים. מכונות קפה מתפוצצות, כמובן, לא היו כל כך מסוכנות, אך יכלו לנכות אנשים. ג'אן בורסטן, מומחה לקפה, כינה אותם "רימוני שולחן".

צעצוע הכנת קפה קסם זה מעולם לא הופק המוני. רק עשירים יכלו להרשות זאת לעצמם. רכבות קפה הופקו בכמויות מוגבלות. אנריקו מלטוני הוא היום האספן המפורסם ביותר. הוא מראה חלק מאוסף שלו בתערוכות ובמוזיאון מכונות הקפה. עבור אספנים רבים, קטרי הקפה של טוסלי הם "מושא מעורפל של תשוקה."

כיום מוצרי טוסלי עולים יותר מ- 10,000 יורו. אבל האם הכסף הזה הוא לאוהבי הקפה האמיתיים?