דרום קוריאה תבנה היפרלופ משלה

דרום קוריאה לא נמצאת הרחק מאחורי מדינות אחרות, ואחרי אירופה ואמריקה היא רוצה לבנות את היפרלופ שלה, מערכת תובלה חדשנית המבוססת על רכבת ואקום, שהציעה איש העסקים אילון מאסק. הקוריאנים כבר סיכמו עם חברה אמריקאית על פרויקט שיחסה את המרחק של 300 ק"מ מסיאול לבוסאן תוך 20 דקות בלבד.

בבית

נזכיר כי מערכת היפרלופ מניחה כי הקפסולות עם הנוסעים והמטען יעברו דרך צינור האדמה בלחץ נמוך. לחץ זה "ידחוף" את הקפסולה, בתיאוריה תאוצה אותה ל -1.2 אלף קמ"ש. בדיקות מעשיות מראות כי מהירויות של עד אלף קמ"ש הן אמיתיות יותר, אך הדבר חסר תקדים לתובלה יבשתית.

צילום: HTT

הבדיקות הראשונות של אתר הבדיקה Hyperloop בדרום קוריאה נערכו בינואר 2017, ומהנדסי דרום קוריאה רצו לפתח מערכת משלהם, השונה מהאנלוגים שהם מנסים לפתח ברחבי העולם כעת. הם קיוו שהם יוכלו לעשות זאת בעוד שלוש שנים.

אולם כעת, חברת Hyperloop Transportation Technologies (HTT) האמריקאית עדיין הייתה מעורבת בפרויקט. בעזרתו, כמו גם בהשתתפות ארגונים ממשלתיים, המכון הקוריאני להנדסה אזרחית וטכנולוגיית בניין (KICT) ואוניברסיטת האניאנג יבנו את המערכת בעוד ארבע שנים. תחילת הבנייה מתוכננת לשנת 2018.

עולם ואקום

המערכת החדשה תיקרא HyperTube Express. בעתיד זה יחבר בין היישובים הגדולים של דרום קוריאה. לדוגמא, תושבי המדינה יכולים להגיע מסיאול לבוסאן (מעל 300 ק"מ) תוך 20 דקות.

אגב, חברת HTT האמריקאית מוכנה לבנות רכבות ואקום ברחבי העולם. לאחרונה חתמה על הסכם עם ממשלת סלובקיה לפיתוח אתר היפרלופ במרכז אירופה. הפרויקט כולל יצירת קו מהיר במהירות לאורך נתיבי ברטיסלבה - בודפשט וברטיסלבה - וינה.

במרץ 2017 החלה החברה בפיתוח כמוסת המטען והנוסעים הראשונה למערכת זו. קפסולה באורך 30 מטר וקוטר של 2.7 מטרים תוכל להעביר כ- 28-40 איש.