יום מאי או מדוע טייסים לא שולחים אות SOS במצב חירום

רבים מאיתנו יודעים כי אות המצוקה הנפוצה והידועה ביותר היא SOS. כמובן שאישרנו זאת לעצמנו בזכות ספרים וסרטים רבים. אבל האם זה באמת כך? במציאות, מפקדי מטוסים ומים משתמשים בסיגנל אחר לגמרי.

על מנת ליצור קשר במקרה חירום, קברניטי הספינות משתמשים בקול שלהם, ולא בקוד מורס, וזו הסיבה שביטוי Mayday הוא איתות חשוב במקרה זה. זה תורגם ממש לרוסית בשם "יום מאי", אך הודעות, ככלל, מועברות תמיד באנגלית.

מי, מתי ולמה הגיע בדיוק עם הייעוד הזה להעברת מידע? אם חשבתם שזה יכול להיות בגלל המוניטין העצוב שכבר היה של חודש מאי, אז טעיתם. כמו כן, אין לכך כל קשר לאירועים שהתרחשו ביום מאי אחד.

הכל הרבה יותר פשוט: בשנות העשרים של המאה שעברה, מפעיל הרדיו פרדריק סטנלי מוקפורד משדה תעופה בלונדון הציע להשתמש בביטוי זה כדי להתייחס למצבי חירום ומצבי חירום שונים. יחד עם זאת, זה לא אמור להישמע כמו כל אותות אחרים. אני חייב להודות שההודעה התבררה כקבלנית וקל מאוד לזכור. בנוסף, זה היה במידת מה עם הביטוי הצרפתי m'aidez - "עזרתי." האות נכנס במהירות לשימוש והיום הוא משמש ברחבי העולם.

צפו בסרטון: Calling All Cars: Curiosity Killed a Cat Death Is Box Office Dr. Nitro (מאי 2024).